Un nuevo análisis señala que las muertes de peatones son un problema sistémico

Un nuevo análisis señala que las muertes de peatones son un problema sistémico

Un nuevo informe revela que las muertes de peatones se han convertido en un problema sistémico y que estas se deben a los diseños peligrosos de las calles y los sistemas de transporte.

El informe titulado “Dangerous by Design 2016” (Peligroso por diseño 2016), elaborado por Smart Growth America, analiza la alarmante epidemia de muertes de peatones. Según los autores, la forma en que se diseñan, planifican y construyen las calles desempeña un papel fundamental tanto en el problema como en su solución. Añaden que las calles sin aceras ni cruces peatonales, con carriles anchos que incitan a los conductores a circular a gran velocidad, están diseñadas para ser peligrosas para los peatones.

Además, el informe analizó en profundidad los lugares más peligrosos para los peatones. Y las 10 áreas metropolitanas más peligrosas para caminar en los EE. UU. son Cape Coral-Fort Myers, FL, Palm Bay-Melbourne-Titusville, Florida; Orlando-Kissimmee-Sanford, Florida; Jacksonville, Florida; Deltona-Daytona Beach-Ormond Beach, Florida; Lakeland-Winter Haven, Florida; Tampa-St. Petersburg-Clearwater, Florida; Jackson, Misisipi; Memphis, Tennessee-Misisipi-Arkansas; y North Port-Sarasota-Bradenton, Florida.

Estadísticas

• Entre 2005 y 2014, un total de 46 149 peatones fallecieron mientras caminaban en los Estados Unidos. Durante ese mismo período, los estadounidenses tenían 7,2 veces más probabilidades de morir como peatones que a causa de un desastre natural.
• En 2014 y 2013, 4.884 y 4.989 personas, respectivamente, perdieron la vida al ser atropelladas por un automóvil mientras caminaban.
• La tasa de mortalidad de los peatones entre los nativos americanos es casi cinco veces mayor que la de los estadounidenses blancos.

Muertes de peatones en Kentucky

El informe «Dangerous by Design 2016» también clasificó a los estados según el peligro que representan para los peatones. Y Kentucky quedó en el puesto 21. Entre 2005 y 2014, se registraron un total de 529 muertes de peatones en todo el estado. Por su parte, los 10 estados más peligrosos para los peatones son Florida, Alabama, Luisiana, Misisipi, Nuevo México, Arizona, Carolina del Sur, Delaware, Texas y Georgia.

Como abogado especializado en lesiones personales en Kentucky, me resulta preocupante saber que las muertes de peatones siguen aumentando en todo el país. En Kentucky, las calles de Louisville siguen siendo una zona de peligro para los peatones. Además, 2016 fue el segundo año con más muertes de peatones en Lexington en los últimos 20 años. Y uno de los factores que contribuyen a estas cifras alarmantes es la conducción distraída.

Tenemos que tomar medidas. Es evidente que factores externos como la conducción distraída y las deficiencias en la infraestructura vial son causas principales de los accidentes mortales. Si eres conductor, te animo a que seas más responsable y mantengas la atención cada vez que salgas a la carretera. Mantén siempre la atención y evita realizar actividades que puedan distraerte mientras conduces, especialmente enviar mensajes de texto. Y a nuestros responsables políticos, líderes electos locales e ingenieros de transporte, les pido que tomen la iniciativa para proteger a los peatones y evitar que pierdan la vida en nuestras carreteras.

Para obtener más información, póngase en contacto con el Abogados especializados en lesiones personales en Louisville en El bufete de abogados Shafer ¡Hoy!