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En 2011, la empresa automotriz Chrysler retiró del mercado 196 000 minivans Dodge Grand Caravan y Chrysler Town & Country, así como el crossover Dodge Journey. Chrysler recomendó a los propietarios de estos vehículos que repararan los interruptores de encendido. Esta campaña de retiro es grave porque las llaves de encendido podían pasar de la “posición de marcha” a la “posición de apagado”, provocando que el motor se detuviera. Uno pensaría que después de tres años Chrysler ya habría solucionado el problema, pero no es así. En una entrevista con USA Today, dos papás revelaron que sus vehículos Chrysler se apagaron en medio de un viaje con sus hijos, lo cual es peligroso.
Incorporación a la retirada del mercado
A principios de este año, 2014, Chrysler añadió unas 696 000 minivans y SUV a la campaña de retiro por problemas con el interruptor de encendido. De hecho, en septiembre de 2014, la empresa anunció que retiraría otros 349 442 vehículos por el mismo problema. Sin embargo, Chrysler no es la única que ha sido criticada por problemas con el interruptor de encendido. General Motors (GM) también ha sido criticada por esperar 11 años para comenzar a retirar del mercado millones de sus vehículos con problemas en el interruptor de encendido. Desafortunadamente, los vehículos retirados por GM se han relacionado con lesiones y muertes. Se informó que el defecto en el interruptor de encendido de GM causó 21 muertes y docenas de accidentes.
Los peligros de los interruptores de encendido defectuosos
Un interruptor de encendido defectuoso puede hacer que un automóvil se detenga mientras está en movimiento. Esto puede ser peligroso para el conductor y los pasajeros, especialmente si se encuentran en una vía con mucho tráfico o en una autopista. El conductor podría perder el control del vehículo, lo que podría provocar un accidente. Además, un interruptor de encendido defectuoso puede desactivar los airbags. Los airbags, si funcionan correctamente, brindan protección adicional en caso de accidente. Al igual que los cinturones de seguridad, los airbags salvan vidas y reducen lesiones como traumatismos craneoencefálicos o fracturas óseas. Por lo tanto, si el interruptor de encendido defectuoso desactiva los airbags, esto significa que el conductor y los pasajeros correrían riesgo debido a la falta de protección.
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Como abogado especializado en lesiones personales en Kentucky, recomiendo a los propietarios de los vehículos afectados por la campaña de retiro que se tomen esta medida muy en serio. Deben intentar reparar su automóvil. También pueden presentar una demanda si han sufrido lesiones a causa del defecto del interruptor de encendido. Además, intenten no conducir el vehículo afectado por la campaña de retiro si es posible. Nunca se sabe si el interruptor de encendido podría provocar un accidente ni cuándo podría ocurrir. Por favor, no esperen a que eso suceda para reparar su automóvil.
