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A raíz de la última campaña de retiro de airbags, Takata y Honda se enfrentan a dos demandas más. Estas demandas se han presentado por lesiones que podrían haber sido causadas por los airbags defectuosos. Las demandas se derivan de dos accidentes ocurridos en Florida. Sin embargo, un portavoz de Honda se negó a hacer comentarios sobre estas demandas, ya que aún están en curso. Por su parte, un portavoz de Takata remitió las preguntas al fabricante de automóviles.
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Las demandas
Una de las demandas se presentó en julio de 2014 ante un tribunal estatal de Florida. Según la demanda y el informe del accidente, Corey Burdick, de 26 años, sufrió una lesión ocular que posiblemente fue causada por el despliegue del airbag. En la demanda se afirmó que “fragmentos de metal salieron disparados a través de la tela del airbag y golpearon a Burdick en el ojo, lo que le provocó desfiguración, problemas de visión y otras lesiones graves permanentes”. Burdick conducía su Honda Civic 2001 en Eustis cuando se vio involucrado en un accidente con otro vehículo. Este accidente dejó a Burdick ciego de un ojo y con puntos de sutura desde la ceja hasta la fosa nasal.
La otra demanda fue presentada en mayo de 2014 en Texas por Stephanie Erdman, una tejana de 28 años en ese momento que estaba destinada en una base militar de Florida. Erdman conducía su Civic del 2002 en el condado de Santa Rosa cuando sufrió lesiones graves a causa del airbag de su automóvil tras un accidente con otro vehículo. Afirmó que había un trozo de metal que le causó un corte desde el puente de la nariz derecho hasta la ceja derecha, cortándole también el párpado. La demanda de Burdick busca una indemnización por daños y perjuicios de más de $15 000, mientras que la de Erdman busca más de $1 millón en concepto de daños y perjuicios.
Retirada del mercado de airbags
Esta campaña de retiro de airbags afectó a más de 7,8 millones de vehículos en Estados Unidos. Sin embargo, la campaña se limitó únicamente a zonas con alta humedad, entre las que se incluyen: Alabama, Samoa Americana, Florida, Georgia, Guam, Hawái, Luisiana, Misisipi, Puerto Rico, Saipán, las Islas Vírgenes y algunas zonas cercanas al Golfo de México en Texas. Por eso, dos senadores de EE. UU. están pidiendo a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) que emita una campaña de retiro a nivel nacional. Estos airbags pueden lanzar fragmentos de metal contra los ocupantes del vehículo cuando se activan en un choque. Ya se han reportado al menos cuatro muertes y más de 100 heridos en todo el país.
Si no estás seguro de si tu vehículo está afectado por la retirada del mercado, puedes consultar la lista que la NHTSA ofrece en su sitio web. Si has sufrido lesiones a causa de un producto defectuoso o retirado del mercado, ponte en contacto con un abogado especializado en lesiones personales de Kentucky. Él podrá ayudarte a obtener la indemnización que mereces.
